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Les véhicules côte-à-côte à haute-performance d’aujourd’hui sont des machines puissantes conçues pour rouler vite et en grand, c’est pourquoi des amortisseurs pouvant performer tout autant sont une nécessité
// Bénéfices
- Amortisseurs de niveau «course» avec contrôle précis de tous les paramètres de suspension
- Tenue de route calibrée pour un maximum de vitesse malgré les impacts et les sauts
- Des produits conçus pour corriger certaines limitations et problèmes inhérents à la suspension d’origine pour vous permettre de tirer le plein potentiel de performance de la géométrie de votre véhicule
- Obtenez une traction maximale et un contrôle absolu tout en prévenant la fatigue quand vous roulez à fond
- Calibré pour le pilotage agressif ou la course, spécifiquement pour votre modèle de véhicule et votre style de pilotage avec des ressorts adaptés selon votre poids
- Configurations offertes pour divers styles de pilotage et disciplines de course (sentiers, course MX ou XC, Worcs, désert, etc.) ou pour la promenade récréative
- Disponible pour la géométrie d’origine ou modifiée avec des kits de tables du marché secondaire
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MODÈLES D’AMORTISSEURS RECOMMANDÉS POUR VOTRE PROFIL:
Stage 4
Description:
- Une alternative plus facile à ajuster dérivée du Stage 5
- Suspension haute-performance plus accessible
- Corps en aluminium ultra-légers
- Amortisseurs avants ou arrières vendus en paire
Ajustements:
- Pré-charge ressort
- Compression basse-vélocité
- Circuit de soupape interne à haute-vélocité
- Détente (rebond)
- Diamètre du corps
36mm, 46mm ou 56mm
(avants ou arrière) - Plateforme ultra-légère en aluminium
- Ajustement de la pré-charge des ressorts
- Ajustement de la bague de transfert des ressorts (certains modèles seul.)
- Ajustement de la détente (rebond)
- Ajustement en compression basse-vélocité
- Ajustement en compression haute-vélocité
Stage 5
Description:
- Le choix évident pour ceux qui veulent le meilleur
- Suspension ultime de haute-performance, sans compromis
- Technologie «High-Flow»
- Corps en aluminium ultra-légers
- Amortisseurs avants ou arrières vendus en paire
Ajustements:
- Pré-charge ressort
- Compression basse-vélocité
- Compression haute-vélocité
- Détente (rebond)
- Diamètre du corps
36mm, 46mm ou 56mm
(avants ou arrière) - Plateforme ultra-légère en aluminium
- Ajustement de la pré-charge des ressorts
- Ajustement de la bague de transfert des ressorts (certains modèles seul.)
- Ajustement de la détente (rebond)
- Ajustement en compression basse-vélocité
- Ajustement en compression haute-vélocité
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