Amortisseurs pour Spyder & Ryker

Amortisseurs pour Spyder & Ryker2021-03-15T00:36:07-04:00
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Stage 1

  • Diamètre du corps
    36mm(avant), 46mm(arrière)

  • Plateforme ultra-légère en aluminium

  • Ajustement de la pré-charge des ressorts

Stage 2

  • Diamètre du corps
    36mm(avant), 46mm(arrière)
  • Plateforme ultra-légère en aluminium

  • Ajustement de la pré-charge des ressorts

  • Ajustement de la détente (rebond)

  • Ajustement hydraulique déporté de la pré-charge ressort (arrière)

    Optionel

Stage 3

  • Diamètre du corps
    36mm (avant seul.)
  • Plateforme ultra-légère en aluminium

  • Ajustement de la pré-charge des ressorts

  • Ajustement en compression basse-vélocité

  • Ajustement hydraulique déporté de la pré-charge ressort (arrière)

    Optionel

Stage 4

  • Diamètre du corps
    36mm(avant), 46mm(arrière)

  • Plateforme ultra-légère en aluminium

  • Ajustement de la pré-charge des ressorts

  • Ajustement de la détente (rebond)

  • Ajustement en compression basse-vélocité

  • Ajustement hydraulique déporté de la pré-charge ressort (arrière)

    Optionel

Stage 5

  • Diamètre du corps
    36mm(avant), 46mm(arrière)

  • Plateforme ultra-légère en aluminium

  • Ajustement de la pré-charge des ressorts

  • Ajustement de la détente (rebond)

  • Ajustement en compression basse-vélocité

  • Ajustement en compression haute-vélocité

  • Ajustement hydraulique déporté de la pré-charge ressort (arrière)

    Optionel

Quel est votre profil de pilote?

TOURISME / CONFORT

  • Amélioration majeure du confort vs. la suspension d’origine
  • Stabilité accrue qui rend votre Spyder plus sécuritaire, plus facile et plus plaisant à conduire
  • Meilleure absorption des bosses, trous et autres obstacles sur la route
  • Plus de traction et réduction du sous-virage
  • Meilleure performance pour améliorer ou remplacer vos amortisseurs d’origine usés

SPORT / PROMENADE

  • Sérieuse amélioration de la performance vs. la suspension d’origine
  • Élimination des comportements routiers non-désirés inhérents à la suspension d’origine
  • Plus de possibilités de réglage avec des ajustements plus efficace et avec une plus large plage d’efficacité
  • Configuration spécifique pour votre modèle de Spyder avec calibration optimisée pour votre style de pilotage et ressorts adaptés pour votre poids

PERFORMANCE / TUNING

  • Amortisseurs de niveau supérieur avec contrôle précis de tous les paramètres de suspension
  • Configuration optimisée pour une tenue de route contrôlée, une direction réactive et une traction optimale
  • Des produits conçus pour tirer le maximum de performance de la géometrie de suspension de votre Spyder
  • Calibrés pour le pilotage agressif, spécifiquement pour votre modèle de Spyder et votre style de pilotage avec des ressorts adaptés selon votre poids

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