Améliorez la tenue de route, la performance et le niveau de confort de votre VTT Sport & Course avec nos ensembles de la Série « Legacy »

 

Les amortisseurs de la Série « Legacy » sont idéaux pour les pilotes récréatifs ou occasionnels à la recherche de meilleurs amortisseurs pour améliorer ou remplacer leurs amortisseurs d’origine. Ils procurent des améliorations importantes au niveau du confort, de la souplesse de roulement et de la tenue de route bien au-delà de ce que peuvent vous offrir vos amortisseurs d’origine. Leur design est basé sur notre légendaire plateforme de produit précédente avec des corps en acier, des réservoirs externes et des ajustements de base. Ces produits sont vendus en paire avant, unité arrière ou en ensembles complets qui comprennent les amortisseurs avants et l’amortisseur arrière à prix plus accessibles.

SÉRIE « LEGACY » // BÉNÉFICES

  • Paire d’amortisseurs avants ou unité arrière vendus séparemment OU vendus en ensemble complet abordable qui comprend les amortisseurs avants et arrière
  • Bonne amélioration de la performance vs. les amortisseurs d’origine
  • Disponible pour la plupart des VTT sports ou mini-quads populaires
  • Compatible avec la géométrie d’origine ainsi que la plupart des géométrie d’après-marché populaires (aftermarket)
  • Offerts dans des calibrations standards éprouvées pour la plupart des styles de pilotage
  • Durables et entièrement reconstructibles, ils sont un choix idéal pour des VTT plus agés
  • Protecteurs en composite disponible en option pour les amortisseurs avants (vendu séparemment en paire)

SÉRIE « LEGACY PLUS » // BÉNÉFICES

  • Toutes les caractéristiques et les bénéfices de la Série “Legacy”

  • PLUS Ajustement en détente pour les amortisseurs avants

  • PLUS Protecteurs en composite pour les amortisseurs avants inclus

SÉRIE « LEGACY » // CONFIGURATIONS DISPONIBLES

  • 2 amortisseurs avants:

    • 36mm, corps en acier
    • Réservoirs externes
    • Ajustement en compression
    • Ajustement de la pré-charge des ressorts
  • 1 amortisseur arrière:

    • 46mm, corps en acier
    • Réservoir externe attaché
    • Ajustement en compression
    • Ajustement en détente
    • Ajustement de la pré-charge des ressorts
  • Ces ensembles sont offerts au prix le plus bas possible tant que nous avons des pièces en stock et par conséquent ne peuvent être admissibles en combinaison avec les escomptes de commandite, les certificats-cadeaux ni aucune autre promotion. Elka se réserve le droit de canceller toute commande lorsque nos inventaires de pièces sont épuisés. Les commandes sont honorées sur une base du « premier arrivé, premier servi » selon la date de confirmation de commande et de paiement.

SÉRIE « LEGACY » // AJUSTEMENTS

PRÉ-CHARGE DES RESSORTS

Permet le réglage de façon très précise de la force initiale appliquée sur les ressorts pour ainsi contrôler précisément la répartition du poids entre les roues avants et les roues arrières tout en ajustant la hauteur de caisse (garde au sol), pour relever ou rabaisser le véhicule et son centre de gravité selon les diverses situations ou vos préférences personnelles.

Pour utiliser, tournez la bague d’ajustement de pré-charge des ressorts en sens horaire (vu du dessus de l’amortisseur) pour augmenter la pré-charge et relever le véhicule. Tournez la bague d’ajustement de pré-charge des ressorts en sens anti-horaire (vu du dessus de l’amortisseur) pour réduire la pré-charge et rabaisser le véhicule.

DÉTENTE (REBOND)

Disponible sur l’amortisseur arrière seulement, cet ajustement contrôle la vitesse à laquelle l’amortisseur revient à sa position extensionnée après avoir été compressé suite à un impact pour garder les roues au sol et ainsi maximiser la traction tout en réduisant l’effet de rebond causé par la pression accumulée dans les ressorts lors de l’impact.

Pour utiliser, tournez le bouton de réglage en sens horaire pour ralentir l’extension ou tournez en sens anti-horaire pour accélérer l’extension.

COMPRESSION BASSE-VÉLOCITÉ

Permet le réglage précis du niveau de résistance hydraulique lorsque l’amortisseur est compressé lentement. Cet ajustement contrôle l’amortissement lors de virages pour contrôler le roulis, lors de l’accélération pour réduire l’écrasement de l’arrière, lors du freinage pour contrôler l’affaissement avant, lors du passage à basse ou moyenne vitesse sur des bosses ou ondulations répétitives (whoops) et lors du passage en dénivelés graduels.

Pour utiliser, tournez le bouton noir en sens horaire pour augmenter la résistance et ainsi rendre la suspension plus ferme dans les situations décrites ci-dessus. Tournez en sens anti-horaire pour réduire la résistance et ainsi rendre la suspension plus souple dans les situations décrites ci-dessus.

PROTECTEURS OPTIONNELS

Protégez votre investissement grâce à ces protecteurs ultra-légers en composite qui empêchent les débris et projections d’endommager les tiges de vos amortisseurs, prolongeant ainsi la durée de vie et l’intervalle entre les services. Offert en option pour les amortisseurs avants, vendus séparemment ou inclus gratuitement à l’achat de l’ajustement de rebond optionnel.

Ce produit n’est pas offert pour les mini-quads. Le kit inclus une bague de rétention de ressort usinée et anodisée avec toute la quincaillerie de montage nécessaire. Compatible seulement avec les amortisseurs Elka.

AVANTAGES UNIQUES À ELKA

  • Amortisseurs qui sont spécifiques pour chaque modèle de véhicule et conçus pour maximiser le potentiel de sa géométrie
  • Calibration optimisée pour votre style de pilotage
  • Ressorts sélectionnés en fonction de votre poids
  • Service après-vente et support technique directement du manufacturier

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